Veľký čínsky múr

Najlepšou východiskovou destináciou na výlety k Veľkému čínskemu múru je rozhodne hlavné mesto Peking. Všetky najnavštevovanejšie časti múru sa nachádzajú práve v okolí Pekingu, vrátane najzachovanejších častí Badaling a Mutianyu, renovovaných Juyonguan, Jinshanling a Simatai alebo pôvodných Jiankou a Gubeikou. Všetky sprístupnené časti nie sú od centra Pekingu vzidalené viac než 1-2 hodiny cesty. 

Všetky tieto úseky sú sprístupnené turistom a vybavené tak, aby si ich mohli užiť aj deti či dôchodcovia. Ak však máte obmedzený čas tak ako my (v Pekingu máme len 23-hodinový layover), ťažko sa vám podarí navštíviť všetky. Tak ktorú časť si teda vybrať? Najviac zachovaný a populárny je Badaling so svojou bohatou históriou, nádhernými výhľadmi a komletne vybavenými obrannými vežami. Fotografie, ktoré ste videli na internete a v časopisoch, sú pravdepodobne z tohto úseku. Badaling však patrí aj medzi tie najpreplnenejšie. Mutianyu stojí v popularite hneď za ním, a vďaka prístupným aktivitám ako je toboganová dráha je viac zábavný. Juyongguan patrí do trojky najpopulárnejších úsekov. Práve tu sa po ceste dajú navštívíť aj chrámy a niektoré veže. Jinshanling a Simatai nie sú také preplnené, ale ak sa rozhodnete pre Simatai, budete potrebovať rezerváciu cez ich oficálnu webovú stránku. Fotografi a milovníci dlhých túr možno radšej uvítajú pôvodné (nerenovované) úseky s ich autentickým vzhľadom. S kolegyňou sa rozhodneme pre Mutianyu. 

Mestskou dopravou, súkromným autom alebo v rámci výletu cez agentúru. Mutianyu a Badaling sú relatívne blízko od centra a ľahko dostupné linkami hromadnej dopravy. Ak sa však rozhodnete pre Simatai alebo Jinshanling, rátajte s nocľahom v okolí. Najpohodlnejšie a najrýchlejšie je podľa mňa prenajať si auto aj so šoférom (takto to aspoň robia všetci stewardi na layovri). Takéto auto vás zvyčajne vyjde okolo 700-1000 Yenov na celodenný výlet do Badalingu alebo Mutianyu, a okolo 1200 – 1400 Yenow k odľahlejším úsekom. Kým vy sa budete prechádzať po múre, váš šofér vás zatiaľ bude čakať v aute na parkovisku. 

Z parkoviska hore na múr je to stále ešte poriadny kus cesty, keďže Veľký čínsky múr stojí vysoko v horách. Okrem toho, že hore sa môžete dostať pešky, sú tu aj možnosti, ktoré šteria čas a energiu (zíde sa vámneskôr) ako je lanovka. A ako dole? Tu máte ešte o jednu možnosť navyše. V teplejších mesiacoch sa môžete spustiť na zábavnejšom tobogane. Prvýkrát som na Veľkom čínskom múre bola uprostred zimy, kedy bola toboganová dráha zatvorená, preto si tentokrát najviac užívam práve túto časť nášho výletu. Dráha je dlhá 1580 metrov a maximálna rýchlosť, ktorou sa môžete dole spustiť je 30 km/h. Tobogan logicky funguje jednosmerne – iba cestou dole. Osobne odporúčam vyviesť sa hore na múr lanovkou (najvyššia stanica sa nachádza vo výške 640 m.n.m.) a dole toboganom, aby ste mali rôznorodý zážitok. Tiež sme to tak naplánovali. Lanovka jedným smerom pre jednu osobu vyjde na 100 Yenov, kým tobogan okolo 60. Samotné vstupné na múr stojí 40 Yenov. 

Určite sa vyhnite štátnym sviatkom ako je Národný deň (1. október) alebo čínsky Nový rok, kedy sa na múre skoro nedá dýchať. Hlavná sezóna začína v marci a končí začiatkom Novembra. Ja som múr navštívila v sezóne (slnečný teplý September) aj mimo nej (pokojný ale mrazivý December) a musím povedať, že pokojnejšia zimná scenéria na mňa zapôsobila oveľa viac (pozrite si môj príspevok Peking #1) Na druhej strane, v septembri som si mohla užiť aj jazdu toboganom.